소형선박 요점정리 기상과 신호

*. 기상

1. 대류권- 지구표면을 둘러싸고 있는 대기층 지표면에서 10 ~ 15km까지의 높이로 형성된 층

2. 25m/sec 미만일 경우 태풍주의보, 25이상의 강풍일 예상될 때는 태풍경보

3. 정체전선- 초여름 장마전선을 형성하는 기단

4. 온난전선- 따뜻한 공기가 찬 공기 위로 올라감에 발생하는 전선

5. 구름의 양은 0~ 10까지 11계급으로 나뉜다.

6. 해상의 안개는 대부분 이류무이며 우리나라는 6~7월경 많이 발생한다.

7. 기온이 높으면 공기는 더 많은 수증기를 포함 할 수 있게 되고 수증기압은 커진다.

*. 신호

1. 선박 조난 시(본선은 조난을 당했다)- NC기를 계양 한다.

2. 선박 자차측정 중이다- OQ기를 계양 한다.

3. 깃발(기류)신호

A: 잠수부를 하선시키고 있다. 미속으로 충분히 피하라

B: 위험물 하역 중 또는 운반중임

C: YES그렇다

D: 본선을 피하라 조종이 여의치 않음

E: 우현으로 침로를 바꾸고 있음

F: 본선은 조정 불능

G: 본선은 수로 안내인(도선사)이 필요함

H: 본선은 도선사가 승선해 있다.

I: 좌현으로 침로를 바꾸고 있음

J: 본선은 화재중임. 위험물을 싣고 있으면 본선을 피하라

K: 본선은 귀선과 통신하고자 함

L: 귀선은 정선하라

M: 본선은 정선하고 있음

N: No아니다

O: 사람이 바다에 떨어졌음

P: 본선은 출항하려 함

Q: 본선은 건강함

R: 수신양호

S: 본선은 엔진이 후진중임

T: 본선을 피하라

U: 귀선은 위험물을 향해 가고 있음

V: 본선을 도와달라

W: 본선은 의료상의 도움을 바람

X: 실시를 기다려라, 그리고 본선의 신호에 주의하라

Y: 본선은 닿을 걷고 있음

z: 예인선이 필요함

4. 자기점화등- 야간에 수중의 조난자에게 던져주어 조난자 위치를 알려주는 조난신호장치

5. 낙하산 신호- 조난신호 용구 중에 시인거리가 가장 먼 것